解決技術型路基地基工程項目，要求強夯地基工程施工，保證工程項目具有足夠的水平承載力。施工前懇求用強夯地基解決松填土。要求夯擊能設計方案按4000kn.m，地基后承載力特征值不小于155kn/m2。

強夯地基試夯試驗是基于不同的夯擊能量、夯擊距離和夯擊頻率，以尋求設計方案，發揮人工填土的抗壓強度，減少地基的沉降變形。設計方案采用強夯地基的方法加人工填土。

現場強夯地基工程施工前，選擇符號區間劃分試驗區，進行強夯地基試驗，通過試夯選擇適合當地實際的工程施工主要參數，滿足工程施工要求。

試夯試驗是在強夯地基人工填土法加固強夯地基結構可行性分析的基礎上進行的。根據試夯可以區分良好的夯擊動能和夯擊數，強夯地基合理結構加固深層。強夯地基結構加固后人工填土的承載力應不小于0.15MPa

在試夯實驗中，一般是根據實驗中選取的良好夯能，從落錘距離來區分錘的重量，或者從結構加固的深層來區分起重設備的提升能力，以及優良夯能的占用效應造成的破壞的深層。

在單一情況下，第二次夯擊中間應有一定的時間間隔，以利于土體中靜態地應力的下降。路基土堅實后，應再次夯實。

當施工周期較慢時，在前一次夯實后將土壤整平，然后連續夯實，不得間斷。但在夯實回填土時，應保證回填土的質量，根據要求選擇好的填料，以保證工程的施工質量。

強夯地基是一個高風險的分部分項工程。強夯地基前，施工單位應組織專項強夯地基方案，并經施工單位技術負責人批準。強夯地基方案的核心內容是施工參數、安全方案和應急方案。今天我們就根據強夯地基站點的情況，來梳理一下使用強夯地基時應該注意的安全因素。

1.定期檢查機械設備的狀況，包括每日強夯地基駕駛前的駕駛員檢查和定期巡邏檢查。司機每天開車前要檢查設備的各種油、電路、核心部件的磨損情況。其次，要定期檢查設備，包括各螺栓、連接件、鋼絲繩、滑輪等的磨損情況。，做到心中有數，及時更換。

2.對周圍環境有良好的控制。{外卡}過程中，輔助工應及時勸導無關行人和車輛離開，并通過隔離帶、防護網、警示牌設置封閉安全的施工環境。如果施工現場附近有建筑物和構筑物，設置監測點，密切監測強夯地基振動對建筑物和構筑物的影響，必要時疏散相關場所的人員。

3.及時關注天氣，遇大風大雨提前做好相關預案，將強夯地基設備停放在地勢高、土質強的區域。根據相關安全規范設置設備回轉。

4.施工時注意周圍環境。在強夯地基過程中，輔助工應及時向強夯地基司機提供現場的相關信息。比如軟土地區邊線、暗渠位置、高壓線安全區等。