大型強夯施工處理以施工工藝區分，可列為三類：滿夯、主夯、復夯。其間主夯和復夯的區分一般是依據夯錘的能量級別來界說的。
在大型強夯施工滿夯過程中，土體結構遭到破壞，地基土體產生超孔隙水壓力，不過隨著時間的增加，土體結構強度會得到恢復。粒料墩一般都有比較好的透水性，利于土體中超孔隙水壓力散失產生固結。大型強夯施工滿夯首要用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與粘性土、濕陷性黃土、素填土和雜填土等地基。大型強夯施工滿夯適用于高飽和度的粉土和粘性土等地基上對變形操控要求不嚴的工程。
大型強夯施工滿夯基本上可歸為兩類：
①采用一般大型強夯施工滿夯施工工藝設備和設計辦法，對地基土進行有用加固，以削減地基壓縮性和提高地基承載力。首要包含中低能大型強夯施工（常規大型強夯施工）、高能大型強夯施工滿夯及預處理大型強夯施工滿夯（堆土行處理，使之大型強夯施工作用更好）等。
②一般大型強夯施工滿夯施工工藝不能實現的，有必要結合其他處理工藝、設備和辦法進行的復合式大型強夯施工滿夯地基處理，包含孔內深層大型強夯施工法、夯錘旋轉大型強夯施工、擠密大型強夯施工法、異形錘大型強夯施工、電滲大型強夯施工法、地基夯實動力打樁法等等。
無論前期準備工作做得多好，也不能完全避免強夯地基處理不會出現問題。特別是大型強夯施工和大型強夯施工都是體積龐大的復雜結構。如果前期檢查沒有問題，施工過程中可能會出現意想不到的問題。強夯施工隊為您講解處理方法。
有時候，大型強夯施工會發現軌道掉了，這是相當常見的。這種問題在大型強夯施工長期使用或者大型強夯施工老化的情況下會短暫出現。這時就要檢查大型強夯施工的導向輪，看是否磨損嚴重，如果磨損嚴重，就要更換導向輪。
如果軌道變松怎么辦。新履帶剛裝的時候很緊，用久了會變松。在大型強夯施工的日常檢查中，需要時刻注意履帶的松緊，因為履帶一松就干脆掉下來了。履帶使用時間長了會更換，時間長了只需要更換銷套。
聯鎖板聯鎖板是維護軌道的一層。如果磨損激烈，就會失去保養功能，需要直接更換。大型強夯施工處理地基，更換軌道，安裝，非常簡單。即使出現此類問題，現場工作人員也能自行解決。
魯公網安備 37149202000946號