無(wú)論前期準(zhǔn)備工作做得多好，也不能完全避免強(qiáng)夯地基處理不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。特別是強(qiáng)夯隊(duì)伍和強(qiáng)夯隊(duì)伍都是體積龐大的復(fù)雜結(jié)構(gòu)。如果前期檢查沒(méi)有問(wèn)題，施工過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)意想不到的問(wèn)題。強(qiáng)夯施工隊(duì)為您講解處理方法。

有時(shí)候，強(qiáng)夯隊(duì)伍會(huì)發(fā)現(xiàn)軌道掉了，這是相當(dāng)常見(jiàn)的。這種問(wèn)題在強(qiáng)夯隊(duì)伍長(zhǎng)期使用或者強(qiáng)夯隊(duì)伍老化的情況下會(huì)短暫出現(xiàn)。這時(shí)就要檢查強(qiáng)夯隊(duì)伍的導(dǎo)向輪，看是否磨損嚴(yán)重，如果磨損嚴(yán)重，就要更換導(dǎo)向輪。

如果軌道變松怎么辦。新履帶剛裝的時(shí)候很緊，用久了會(huì)變松。在強(qiáng)夯隊(duì)伍的日常檢查中，需要時(shí)刻注意履帶的松緊，因?yàn)槁膸б凰删透纱嗟粝聛?lái)了。履帶使用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)更換，時(shí)間長(zhǎng)了只需要更換銷(xiāo)套。

聯(lián)鎖板聯(lián)鎖板是維護(hù)軌道的一層。如果磨損激烈，就會(huì)失去保養(yǎng)功能，需要直接更換。強(qiáng)夯隊(duì)伍處理地基，更換軌道，安裝，非常簡(jiǎn)單。即使出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)工作人員也能自行解決。

強(qiáng)夯隊(duì)伍是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的分部分項(xiàng)工程。強(qiáng)夯隊(duì)伍前，施工單位應(yīng)組織專(zhuān)項(xiàng)強(qiáng)夯隊(duì)伍方案，并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。強(qiáng)夯隊(duì)伍方案的核心內(nèi)容是施工參數(shù)、安全方案和應(yīng)急方案。今天我們就根據(jù)強(qiáng)夯隊(duì)伍站點(diǎn)的情況，來(lái)梳理一下使用強(qiáng)夯隊(duì)伍時(shí)應(yīng)該注意的安全因素。

1.定期檢查機(jī)械設(shè)備的狀況，包括每日強(qiáng)夯隊(duì)伍駕駛前的駕駛員檢查和定期巡邏檢查。司機(jī)每天開(kāi)車(chē)前要檢查設(shè)備的各種油、電路、核心部件的磨損情況。其次，要定期檢查設(shè)備，包括各螺栓、連接件、鋼絲繩、滑輪等的磨損情況。，做到心中有數(shù)，及時(shí)更換。

2.對(duì)周?chē)h(huán)境有良好的控制。{外卡}過(guò)程中，輔助工應(yīng)及時(shí)勸導(dǎo)無(wú)關(guān)行人和車(chē)輛離開(kāi)，并通過(guò)隔離帶、防護(hù)網(wǎng)、警示牌設(shè)置封閉安全的施工環(huán)境。如果施工現(xiàn)場(chǎng)附近有建筑物和構(gòu)筑物，設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，密切監(jiān)測(cè)強(qiáng)夯隊(duì)伍振動(dòng)對(duì)建筑物和構(gòu)筑物的影響，必要時(shí)疏散相關(guān)場(chǎng)所的人員。

3.及時(shí)關(guān)注天氣，遇大風(fēng)大雨提前做好相關(guān)預(yù)案，將強(qiáng)夯隊(duì)伍設(shè)備停放在地勢(shì)高、土質(zhì)強(qiáng)的區(qū)域。根據(jù)相關(guān)安全規(guī)范設(shè)置設(shè)備回轉(zhuǎn)。

4.施工時(shí)注意周?chē)h(huán)境。在強(qiáng)夯隊(duì)伍過(guò)程中，輔助工應(yīng)及時(shí)向強(qiáng)夯隊(duì)伍司機(jī)提供現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)信息。比如軟土地區(qū)邊線、暗渠位置、高壓線安全區(qū)等。